上个月，一哈尔滨籍男人先后在哈尔滨两家汽车租赁公司租了两辆捷达，其间一辆找回，而另一辆隔天失联，GPS定位体系被拆，找车成了难题。
GPS被拆 租出去的捷达失联
市民赵先生运营一家汽车租赁公司。6月12日上午，他接到在同德路邻近开汽车租赁公司的兄弟张先生的电话，称有一名王姓哈尔滨籍男人想租几天捷达车，正好赵先生有一辆老款的捷达。所以，他将车开到兄弟的店里，见租车男人与张先生签了合同、留了证件相片、交了押金。赵先生说，他们这行，公司之间相互调车是常事。男人交了4000元押金，天天的房钱为100元，租期为1天。
6月13日一上班，赵先生便经过监控体系发现，他安装在车上的GPS定位体系被拆掉了，依照合同上留的电话，也联络不到该王姓男人，所以他置疑车子被该男人开跑了。“可能是遇到行家了。”赵先生介绍，租车公司车子上的GPS装得很荫蔽，只要在行的人才干迅速找到并拆除。“车最终监控到的地点在汽车厂邻近。”赵先生开车在那邻近兜了好几天，还依照男人身份证上的地址去了趟哈尔滨，也没看到自个车子的踪迹。
赵先生说，这之后发作的一件事愈加坚决了他的置疑。本来，经过职业界的兄弟，他得知，就在该男人租走他车子的当天，他还在我市别的一家租车公司租走了一辆捷达汽车。但该公司的车子现已追回。
现在，赵先生的车子现已失联20多天了，他向公安机关报案却未以立案。但他经过公安机关查到，该王姓男人出具给他们的身份证是真的，驾驶证是假的。
无穷差价使人动歪脑筋
那么，租车的流程是怎样的呢？此前发作的丢车工作，行内的人又是怎样应对的呢？
6日下午，记者在张先生店里采访时正好遇到了一位来租车的客人。在询问了押金、每日租车费用后，工作人员拍下了客人的驾驶证和身份证，签了一份合同，客人就可以在用车当天的上班时刻来取车。
赵先生说，前一段时刻别的一个租车公司丢了一辆迈腾汽车，报警后，直到现在也没找回来。他也不知该怎样是好，只期望可以立案，这么一旦该人开着他的车出了什么事故或是有违章，他也说得明白。
一位不肯泄漏名字的业界人士介绍，做他们这行丢车简直无法防止。虽然依据租的车型和时刻不一样，押金也有凹凸，但最高也不过数千元。这跟车自身的上万甚至几十万的价值底子无法对比，无穷的“差价”简单让一部分租车人动歪脑筋。
而怎样找车成了租车职业有必要面对的疑问。因为觉得走报警寻车的正常程序对比繁琐，自个找车回来好像更受租车公司期待。
躲避丢车危险需全职业尽力
7日下午，记者从公安部门了解到，相似租车公司丢车工作，先受案再立案，公安部门需核实车辆的具体情况。虽然租车人将GPS体系拆掉了，但车子的去向究竟是典当了仍是被卖掉了，关乎其是不是构成犯罪。如果是被卖掉了，才干予以立案。
对此，吉林刘继业律师事务所商永辉律师表明，赵先生的车丢掉的工作不能算作诈骗，现已构成刑事案件。同时，汽车租赁职业如果想减小丢车这方面的危险，应当思考全部职业建立一个相对完善的检查机制，比如说，让租车人供给房产证等与车辆价值相符的典当，这么才干有效躲避危险。汽车租赁职业可以设立联网“黑名单”，对有“租车不还”前科的人员及时通报；从业人员应严厉审阅租车人的资信情况。此外，租赁公司租出车辆时也可收取适度的高额保证金，使租车者听天由命，从底子上削减和防止此类案件的发作。
